ホンダz 360 GSS 水冷 ハードトップ 良い 昭和 旧車 高速有鉛 N360 ライフ360 レストアベース 書類有り

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商品情報

ホンダz360 GSS不動車 のレストアベースの出品です

数日前に引き取りして細部まで確認出来てませんが確認できている部分のみ説明致します
前オーナー様はガレージ保管されてました
故障での不動ではなく乗らなくなり不動引き取り後は屋外で保管しています

返納書類有り、カギ1本有り(運転席のドアも共通です)
ボンネットを開けるワイヤーが切れてしまっていますが一応グリルの隙間にラジオペンチを突っ込んで切れたワイヤーを引っ張って開けられます
ジャンプでクランキングの確認をしようと思いましたがセルモーターのソレノイドのカチカチ音まで確認してますが飛び込みませんがクランクはスパナで回りますので固着は無いと思います
なのでセルモーターの不良かと思います
他の電装部品や機関等は未確認です
内装は運転席、助手席共に破れ有りです
外装はサビや腐食が多数有ります
ルーフが恐らく缶スプレーで塗装されてると思います
タイヤは4本共パンクしてます

落札後はノークレーム、ノーリターンでお願いします
落札後24時間以内に連絡が取れ銀行営業日の3日以内に支払い手続き完了出来る方のみ入札をお願いします
陸送手配は出来ませんので落札者様で手配または積車で直接引き取りお願いします
直接引き取りの場合も支払い手続き完了後の引き取りでお願いします
近県であれば当方のユニックで治具を使って吊って運ぶ事も可能ですが別途高速代、燃料代、人件費2万円プラス消費税を

オーナーの旧車ライフ始まる。タコメーターとヒーターが突然の不調! 納車の翌日が撮影。ロケ地への移動が初長距離ドライブ|1974年式 ホンダ Z  ハードトップ GSS Vol.3 | Nostalgic Hero | 芸文総合WEB|日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]
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デザインそのまま。エンジンは空冷→水冷、ホイールベースも延長!? その理由とは?|1974年式 ホンダ Z ハードトップ GSS Vol.2 |  Nostalgic Hero | 芸文総合WEB|日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]
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ホンダz 360 GSS 水冷 ハードトップ 昭和 旧車 高速有鉛 N360 ライフ360
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鈴鹿サウンド・オブ・エンジン2018 愛車紹介】新車から47年間乗り続けたワンオーナー車、超希少なスポーツグレードGSのホンダ・Zは… | クルマ 情報サイトーGAZOO.com
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エンジンは6000〜7000rpmまで回して走ってください」Zに乗るための心得を前オーナーから伝授|女性オーナーが愛する 72年式 ホンダZ  ハードトップ GSS Vol.3 | Nostalgic Hero | 芸文総合WEB|日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]
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ホンダz 360 GSS 水冷 ハードトップ 昭和 旧車 高速有鉛 N360 ライフ360
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ホンダz 360 GSS 水冷 ハードトップ 昭和 旧車 高速有鉛 N360 ライフ360
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昭和モータース ホンダ N360、Z、ライフなど
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【 2気筒、高速暴れる 】これがホンダZの全快走行!高速走行編 【 ホンダ Z GSS 】ホンダ ライフ N360 S600 S660 S2000  ビート 旧車 ホンダ1300 高速 高速走行 - YouTube
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ホンダz 360 GSS 水冷 ハードトップ 昭和 旧車 高速有鉛 N360 ライフ360
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